Bike to work

Sinds 13 december ll. heeft de NMBS zijn treinaanbod vernieuwd. Gevolg is dat ik ‘s morgens niet meer tijdig op mijn werk geraak¬† (zelfs niet met de bus) en ‘s avonds niet meer thuis geraak (wel nog een late bus). De afgelopen maanden nam ik al regelmatig de fiets naar het werk (zo’n 4.000 km […]

Berekoud

Wat was me dat vorige week? Een derde koudegolf, en wat voor een! Het is lang geleden dat ik het nog zo koud heb gehad. Maar… het is me wel gelukt om de volledige week met de fiets naar het werk te rijden. Al heeft het veel bloed, zweet en tranen gekost. Deze week is […]

Winteroffensief

De voorziene fietsplanning is de afgelopen weken danig in het honderd gelopen. In januari heb ik amper de fiets van stal kunnen halen, laat staan dat ik met de fiets naar het werk kon gaan. De komende dagen belooft het opnieuw kouder te worden. Benieuwd of ik vanaf woensdag mijn stalen ros kan inspannen, of […]

Op schema

Op 16 december ll. schreef ik me in voor “Bike to work”. Totnutoe verloopt alles planmatig. Op twaalf werkdagen heb ik nog steeds een maximale fiets- of fiets/treingraad.¬† Deze week waren er zelfs twee volledige fietsdagen tussen. De eerste serieuze test komt volgende week. Het koude weer houdt aan. Maar indien het droog blijft en […]

Fietsen in Brussel moet sexy worden

Het fietsaandeel in Brussel mag het afgelopen jaar dan met de helft gestegen zijn (DM 13/1), met 3 procent staat de Belgische hoofdstad nog nergens. In Kopenhagen gaat 40 procent van de bevolking met de fiets naar het werk, in Gent en Brugge maken fietsers zo’n 30 procent van het totale verkeer uit. Frederik Depoortere […]